輪胎翻新行業(yè)的基本現(xiàn)狀和主要特點(diǎn)
我國(guó)是世界橡膠消費(fèi)大國(guó),隨著汽車(chē)工業(yè)和礦山機(jī)械的迅猛發(fā)展,我國(guó)已連續(xù)7年成為全球第一大橡膠消費(fèi)國(guó)。據(jù)世界橡膠研究組織統(tǒng)計(jì),我國(guó)2008年橡膠消費(fèi)量為599.5萬(wàn)噸,占世界總消費(fèi)量的27%。同時(shí)我國(guó)又是一個(gè)橡膠資源十分匱乏的國(guó)家,國(guó)內(nèi)70%以上的天然橡膠和40%以上的合成橡膠依賴(lài)進(jìn)口,供需矛盾十分突出。2008年國(guó)內(nèi)各類(lèi)輪胎產(chǎn)量約為5.46億條(包括摩托車(chē)胎等),廢舊輪胎生成量近2億條。
一、輪胎翻新行業(yè)的基本現(xiàn)狀
? ? ? ?我國(guó)是世界橡膠消費(fèi)大國(guó),隨著汽車(chē)工業(yè)和礦山機(jī)械的迅猛發(fā)展,我國(guó)已連續(xù)7年成為全球第一大橡膠消費(fèi)國(guó)。據(jù)世界橡膠研究組織統(tǒng)計(jì),我國(guó)2008年橡膠消費(fèi)量為599.5萬(wàn)噸,占世界總消費(fèi)量的27%。同時(shí)我國(guó)又是一個(gè)橡膠資源十分匱乏的國(guó)家,國(guó)內(nèi)70%以上的天然橡膠和40%以上的合成橡膠依賴(lài)進(jìn)口,供需矛盾十分突出。2008年國(guó)內(nèi)各類(lèi)輪胎產(chǎn)量約為5.46億條(包括摩托車(chē)胎等),廢舊輪胎生成量近2億條。
? ? ? ?眾所周知,世界翻胎業(yè)創(chuàng)立至今已走過(guò)一個(gè)多世紀(jì),我國(guó)輪胎翻新業(yè)的歷史最早可以追溯到1928年出現(xiàn)的翻胎社,即使從1937年國(guó)內(nèi)建立第一家翻胎廠算起,至今也已有72年的歷史。新中國(guó)成立60年來(lái),我國(guó)輪胎翻新行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。2004年到2008年5年間,國(guó)內(nèi)新胎產(chǎn)量分別為2.39億條、3.18億條、4.33億條、4.79億條、5.55億條(5年時(shí)間增長(zhǎng)了1倍多)。由于天然膠及合成橡膠資源的嚴(yán)重不足,也推動(dòng)了輪胎翻新行業(yè)的迅猛發(fā)展。舊輪胎翻新量在逐年遞增,已由2004年到800萬(wàn)條、2005年960萬(wàn)條、2006年突破1000萬(wàn)條大關(guān),2007年有增長(zhǎng)至1100萬(wàn)條、2008年1200萬(wàn)條、2009年達(dá)到1300萬(wàn)條。我國(guó)輪胎翻新行業(yè)開(kāi)始步入世界輪胎翻新生產(chǎn)大國(guó)的行列。盡管我國(guó)輪胎翻新行業(yè)發(fā)展較快,但翻新輪胎的品種還不夠廣泛,目前80%以上集中在公交、貨運(yùn)栽重汽車(chē)的輪胎翻新上。其它如:轎車(chē)輪胎的翻新才剛剛起步,大型礦用輪胎的翻新率僅占20%,航空輪胎的翻新率僅為10%左右。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2008年對(duì)國(guó)內(nèi)54家規(guī)模以上企業(yè)的統(tǒng)計(jì),輪胎翻新實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值22.3億元;對(duì)209家規(guī)模以上企業(yè)的統(tǒng)計(jì),再生膠生產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值123億元。
二、近五年行業(yè)發(fā)展的主要特點(diǎn)
? ? ? ?(一)行業(yè)規(guī)模擴(kuò)張較為明顯。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)輪胎翻新企業(yè)已近千家,年產(chǎn)能約為2000萬(wàn)條。輪胎翻新企業(yè)年產(chǎn)量達(dá)到5萬(wàn)條以上的已超過(guò)50家,年產(chǎn)量超過(guò)10萬(wàn)的企業(yè)已有15家以上,最大的生產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)量已達(dá)到30萬(wàn)條以上;再生膠及其配套生產(chǎn)企業(yè)也達(dá)千余家,年產(chǎn)能350萬(wàn)噸。再生膠生產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)量達(dá)到萬(wàn)噸以上的已超過(guò)100家,5萬(wàn)噸以上的生產(chǎn)企業(yè)已超過(guò)10家,最大的生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量已達(dá)10萬(wàn)噸;膠粉生產(chǎn)企業(yè)200余家,年產(chǎn)能100萬(wàn)噸;廢舊輪胎熱裂解,在我國(guó)有兩種方式,一種是規(guī)范化科學(xué)裂解,由于投資大,生產(chǎn)出的炭黑質(zhì)量差,難于銷(xiāo)售,發(fā)展緩慢,其應(yīng)用比例不到10%,年產(chǎn)量約為5萬(wàn)噸。另一種是土法煉油占90%以上,對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重,由于投資小、回收快、利潤(rùn)大,盡管?chē)?guó)家明令禁止,但屢禁不止。2009年輪胎翻新量為1300萬(wàn)條、再生膠產(chǎn)量達(dá)245萬(wàn)噸、膠粉產(chǎn)量不足10萬(wàn)噸。?
? ? ? ?(二)產(chǎn)業(yè)布局呈集群式發(fā)展的態(tài)勢(shì),民營(yíng)投資占主導(dǎo)地位。國(guó)內(nèi)一些規(guī)模較大的輪胎翻新企業(yè)主要分布在廣東、山東、四川、福建、江蘇等地,已形成國(guó)有、民營(yíng)和外資多種資本共存的多元化發(fā)展格局,民營(yíng)資本成為主導(dǎo)力量;再生膠生產(chǎn)已形成河北唐山、江蘇南通、山西平遙、浙江溫州、河南焦作、廣東茂名、四川雅安等地區(qū)為重點(diǎn)的再生膠生產(chǎn)基地。形成廢舊輪胎回收、拆解、再生、深加工一條龍的產(chǎn)業(yè)鏈。
? ? ? ?(三)關(guān)鍵性技術(shù)有所突破。主要有以下幾個(gè)方面:
? ? ? ?1、輪胎翻新、膠粉、再生膠生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備已由原來(lái)主要依靠進(jìn)口到現(xiàn)今基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,而且大多數(shù)產(chǎn)品已解決或達(dá)到國(guó)際水平。
? ? ? ?2、輪胎翻新形式已由熱翻斜交胎為主改變?yōu)橐灶A(yù)硫化法冷翻子午胎為主。
? ? ? ?3、一些現(xiàn)今檢查設(shè)備的運(yùn)用,使得翻新輪胎檢測(cè)更具有科學(xué)性和可靠性,從而確保了產(chǎn)品的質(zhì)量。
? ? ? ?4、再生膠的助劑由高污染物變?yōu)槲廴九欧泡^少的新型替代產(chǎn)能,在尾氣治理、能耗降低方面已大有改觀。
? ? ? ?5、膠粉脫硫技術(shù)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)、低溫、常壓、連續(xù),凈排放。
? ? ? ?6、低溫微負(fù)壓催化裂解技術(shù)的應(yīng)用,將黑色污染變成綠色能源,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)、低溫、節(jié)能、減排、高效、環(huán)保的目的。